Как образуется шлам гидравлического масла?

Как образуется шлам гидравлического масла

Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd. специализируется на производстве масляных фильтров, доля рынка аналогичной продукции в Китае намного выше.

Жирный фактор гидравлического масла в основном связан с плохой стойкостью гидравлического масла к окислению. Факторов окисления много. Гидравлическое масло при работе находится в условиях высокой температуры и высокого давления, а в качестве катализатора используется металл. Легко полимеризуется. Углерод и кислород, водород и кислород молекул углеводородов будут реагировать с образованием коллоида или углеродного осадка. Другая причина заключается в том, что сопротивление пенообразованию гидравлического масла слишком низкое, а значение деаэрации высокое. При прохождении через масляный насос или рефлюкс пузырьки не могут вовремя устраниться и попадают в циркуляцию, а затем при определенных условиях происходит «взрыв» (разрыв пузырьков), в результате чего возникает «дизельный эффект». Местная высокая температура заставляет гидравлическое масло окисляться или полимеризоваться с образованием коллоида. Это влияние также вызывает явление «питтинга» на поверхности лопаток масляного насоса, поверхностей шестерен и деталей гидросистемы, что наносит большой ущерб оборудованию.

Высококачественное гидравлическое масло должно быть гидроочищенным смазочным маслом. Чем выше степень очистки базового масла, тем лучше его антиокислительные свойства и тем меньше вероятность того, что гидравлическое масло будет образовывать коллоидные или углеродистые отложения. Характеристики общего гидравлического масла тесно связаны с базовым маслом, а содержание присадок очень мало, обычно не более 1%, что зависит от характеристик базового масла для реализации его стабильной функции.